27/01/2008

Curriculum

Entre 1972 et 1975 j'ai effectué un tour du monde à la voile d'Est en Ouest par le cap Horn et Bonne Espérance. Navigation pour la plus large part en solitaire.

En 1977 j'ai réussi le passage du Nord-Ouest, du Groenland au détroit de Béring, avec arrivée à Vancouver au Canada. Navigation dans l'Océan polaire décrit dans mon livre "Le Passage du Nord-Ouest".

en 1978 j'ai poursuivi le périple en direction de l'Antarctique, puis revenant à Nieuport d'où j'étais parti je réalisais la première circumnavigation du continent américain de l'Histoire.

En 1982, je suis retourné en Antarctique accompagné d'Alfi Van Brande afin de tourner un film sur l'état du continent tout en suivant le sillage de l'explorateur français Jean-Baptiste Charcot. Voyage relaté dans mon livre "Inaccessible Horizon".

En 1986, j'ai tourné un documentaire sur la découverte maritime de l'Argentine et du Chili. Cette navigation toute particulière réalisée en solitaire est déclinée dans un autre livre "Seul, dans le sillage des caravelles".

Ces différentes navigations, réalisées avant le réchauffement climatique, m'ont permis d'acquérir une grande expérience de la navigation et particulièrement dans les conditions polaires;

Aujourd'hui les traversées de la banquise sont incomparablement plus faciles et les exploits actuels ne sont plus comparables à ceux de mon époque. Toutefois, aujourd'hui ils sont sponsorisés et donc médiatiquement diffusés. Moi je n'avais pas de sponsor et mes voyages se sont faits à mes frais. Pas de sponsor=peu de diffusion médiatique et oubli rapide! 

16:24 Écrit par willy dans Général | Lien permanent | Commentaires (9) | Tags : willy de roos |  Facebook |

09/12/2007

La perte de la station Roi Baudouin: un tabou?

La station polaire Roi Baudouin a été érigée en Antarctique par une expédition commandée par Gaston de Gerlache en 1956.

La station et son contenu ont été perdus par suite de la méconnaissance d'une loi physique élémentaire qui stipule qu'une pression exercée sur la glace abaisse son point de congélation.

Ainsi, le poids de la station a fait fondre la glace en-dessous de celle-ci et progressivement la station s'est enfoncée jusqu'à disparaître de la surface.

Le contribuable suppose qu'une telle expédition est l'oeuvre de spécialistes. Il remarque avec regret que ce n'est pas le cas !